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«Le passage à l’euro occasionnera une inflation non négligeable en Hongrie»

Julien Monchanin · 26 avril 2026 · 7 min de lecture

László Károlyi a dirigé la filiale hongroise du groupe Legrand pendant plus de vingt ans. Il présidait il y a encore quelques jours la chambre de commerce France-Hongrie et enseigne le management à l'université de Szeged. Loin des postures politiques, il décrypte pour L'Impertinent la réalité économique d'un pays en pleine mutation: l'inflation record de 2023, la montée en puissance des investisseurs chinois et coréens, la gigantesque usine BYD de Szeged, la compétition salariale qui redessine le marché du travail, et la question épineuse d'un éventuel passage à l'euro. Un regard de praticien, nuancé et sans dogmatisme.

László Károlyi
© DR

Julien Monchanin, pour L'Impertinent: Qu’en est-il des investissements étrangers en Hongrie? On parle beaucoup ici de la montée en puissance de la Chine.


László Károlyi: Après le changement de régime, en 1990, la Hongrie a connu une vague massive de privatisations et l’arrivée de grandes sociétés étrangères allemandes, autrichiennes et françaises. La plupart des sociétés locales ont été vendues, parfois à des prix bien inférieurs à ce qu’elles valaient. Cela a conduit à des réorganisations et à une crise importante, avec des taux d’inflation de 35 à 40% et un chômage supérieur à 15%. Autour de l’an 2000, nous avons réalisé que nous avions peut-être un peu trop privatisé, et certaines activités, à l’image des réseaux électrique et de canalisations, ont été reprises par l’État hongrois.

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«Le passage à l’euro occasionnera une inflation non négligeable en Hongrie»

László Károlyi a dirigé la filiale hongroise du groupe Legrand pendant plus de vingt ans. Il présidait il y a encore quelques jours la chambre de commerce France-Hongrie et enseigne le management à l'université de Szeged. Loin des postures politiques, il décrypte pour L'Impertinent la réalité économique d'un pays en pleine mutation: l'inflation record de 2023, la montée en puissance des investisseurs chinois et coréens, la gigantesque usine BYD de Szeged, la compétition salariale qui redessine le marché du travail, et la question épineuse d'un éventuel passage à l'euro. Un regard de praticien, nuancé et sans dogmatisme.

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